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纽卡斯尔在上一场联赛中客场继续采用“4-3-3”阵型。尽管开局早早落后，但主帅埃迪·豪冷静应对，没有急于换人。相反健身运动乐园，他在下半场加强了中场的压迫力，先由中锋亚历山大·伊萨克扳平比分，随后乔林顿精彩射门得分，替补登场的哈维·巴恩斯锁定胜局，球队在客场连入三球，成功全取三分。

西汉姆联在上一场联赛中由于两名主力中场停赛，排出“4-1-4-1”进攻阵型，由古多·罗德里格斯担任单后腰。然而，锋线球员无论是箭头米凯尔·安东尼奥，还是边锋贾罗德·鲍文和萨义德·本拉赫马，都未能把握住机会，要么射门被对手门将扑出，要么错失良机，最终主场与对手互交白卷。艾森西奥·阿尔马利斯本场比赛结束停赛，可以复出，但古德斯仍停赛，这对球队的攻击力造成一定影响。

纽卡斯尔上一场联赛表现出色，面对排名更高的诺丁汉森林，尽管早早落后，但下半场加强压迫后连入三球，最终以3比1逆转取胜，迎来联赛连胜，表现令人信服。本场回到主场迎战排名靠后的对手，胜算更大。

西汉姆联上一场联赛主场占据优势，却未能破门，与埃弗顿互交白卷，近两场联赛未尝胜绩且一球未入。球队最近四场联赛客场仅取得两平两负，攻防两端表现低迷，此番北上挑战状态正佳的纽卡斯尔，恐怕凶多吉少。

重卡 分析师称，8月重卡市场批发销量约5.8万辆左右，同比下滑18%。从细分市场看，重卡增长主要体现一是海外出口市场，8月重卡出口销量结束了6~7月连续同比下降，重回上升通道，预计增幅超过13%，主要受益于俄罗斯计划10月起大幅提高进口汽车报废处理税税率；二是新能源重卡8月延续“淡季不淡”的良好势头，估计终端实销达到5500~6000辆，同比大幅增长近1倍。8月28日刚发布以旧换新操作细则，预计9~12月这4个月重卡市场将释放5~6万台政策性新车增量。预计2024全年重卡市场批发销量为96万台左右，其中国内约68万台，出口为28~29万台；新能源重卡销量为6~6.5万台，渗透率接近10%；LNG重卡销量超20万台，渗透率为31%左右。

光模块 分析师表示，光模块正处于400G向800G和1.6T迭代的周期，OpenAI、英伟达和Marvell等海外厂商的需求量明显高于国内。2024H2光模块产能预计将同比高速增长，泰国多家工厂将陆续开始投产。2024Q3~Q4随着供需差进一步放大，预计未来2~3年国内中际旭创、新易盛等光模块厂商的利润率将同比持续增长。

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